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GlasGrid 8502

Estados Unidos , Farmington
Fecha de instalación

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Sistema de refuerzo de pavimento

SOLICITUD: Se utilizaron materiales de refuerzo de pavimento de asfalto de alta resistencia para abordar las juntas de construcción longitudinales ubicadas directamente en la trayectoria de las ruedas vehiculares.

DESAFÍO: Las reparaciones a Ontario Co. Rd. 41 en el estado de Nueva York resultó en dos juntas de construcción de profundidad total ubicadas aproximadamente a 2,74 m (9 pies) de la línea central a cada lado de la carretera. El objetivo era evitar que las juntas de construcción de 2,4 km (1,5 millas) de largo sobre las trayectorias de las ruedas se convirtieran en un desafío de mantenimiento continuo.

CONDICIONES DEL SITIO: Los persistentes problemas de drenaje en ambos lados de Ontario Co. Road 41 requirieron que las secciones exteriores fueran removidas y reemplazadas con una solución de drenaje más efectiva. Si bien este restablecimiento devolvió la superficie del pavimento al nivel existente, resultó en 2 juntas de construcción longitudinales directamente en cada una de las dos trayectorias de las ruedas derechas.(Fig. 1) 

SOLUCIÓN:

  • Sección de la calzada existente fresada para eliminar 50 mm (2 pulgadas) del pavimento de asfalto y volver a colocar la pendiente existente para corregir la caída transversal.
  • Refuerzo de pavimento de asfalto GlasGrid® instalado, centrado sobre ambas juntas de construcción de 1,5 m (5 pies) de ancho
  • Se colocaron y compactaron 40 mm (1,5 pulgadas) de asfalto de capa de rodadura en todo el ancho del pavimento. 

Se seleccionó GlasGrid® 8502 para proporcionar el refuerzo necesario sobre la junta de construcción para interrumpir el avance de la grieta hacia la superficie. Las características de gran resistencia a la tracción y alto módulo de GlasGrid® contribuyeron a mejorar el rendimiento del proyecto al restringir la energía de la fisura y redirigirla horizontalmente, lo que agregó vida y longevidad a la superposición y redujo los requisitos de mantenimiento en el futuro.

ACTUACIÓN: Con más de 8 años de servicio, la carretera está funcionando muy bien. GlasGrid® ha proporcionado el rendimiento necesario. El pavimento que está reforzado con GlasGrid® no muestra grietas, sin embargo, han comenzado a aparecer grietas a lo largo de la línea central y los bordes de la calzada donde no se encuentra ningún GlasGrid®. (Fig. 5) (Fig. 5) La grieta del borde de la calzada está presente en el área del arcén, sin embargo, termina donde se encuentra el GlasGrid®.

VENTAJAS DEL SISTEMA: Introducido en 1989, el sistema GlasGrid® consta de un material rígido de fibra de vidrio respetuoso con el medio ambiente recubierto con un polímero elastomérico. La cuadrícula se extiende sobre una delgada capa de nivelación colocada antes de la capa de asfalto principal. Con su respaldo adhesivo sensible a la presión, la instalación del sistema GlasGrid® para refuerzo es fácil y generalmente se considera el sistema de capa intermedia instalado más conveniente disponible. GlasGrid® se ha utilizado con éxito en capas de asfalto en todo el mundo para combatir el agrietamiento por reflexión iniciado por uno o más de los siguientes:

  • Juntas longitudinales y transversales de pavimentos de hormigón
  • Carga térmica
  • Ampliación de carril
  • Grietas por contracción de capas tratadas con cemento o estabilizadas 
  • BBloquear grietas 
  • Juntas de construcción de asfalto 
8502 fig 1
8502 figure 2
GlassGrid  8502 1
glassgrid 8502 2
Shreveport

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